— подъемно-монтажные механизмы и приспособления осуществляют вертикальный автотранспорт материалов и сборных деталей, а также могут перемещать их по горизонтали и выполнять монтаж сборных деталей;

— подъемные механизмы — подъемники цикличного действия осуществляют только подъем грузов с чередованием рабочих и холостых перемещений;

— подъемно-транспортные механизмы непрерывного действия осуществляют транспорт материалов нескончаемым потоком (ленточный конвейер-транспортер, ковшовый элеватор).

К подъемно-монтажным механизмам относятся строительные башенные краны, самоподъемные строительные краны, козловые краны, передвижные стреловые краны, мачтово-стреловые неподвижные краны (деррики), монтажные мачты (стрелы).

Подъемные механизмы (подъемники) подразделяются на шахтные, мачтовые, одно- и двухстоечные, грузопассажирские лифты.

Подъемно-транспортные механизмы непрерывного действия применяют для движения сыпучих, пластичных и мелкоштучных материалов, используя конвейеры-транспортеры, пневматические и самотечные автотранспортные установки, машины для транспорта пластичных материалов.

В строительстве обычно стремятся гарантировать комплексную механизацию строительно-монтажных работ путем формирования комплектов машин, состоящих из ведущих, запасных и резервных машин. Ведущие машины выполняют основные технологические операции в максимальном объеме с участием вспомогательных машин на отдельных операциях общего технологического процесса (цикла). Ведущие и вспомогательные машины в процессах комплексной механизации работают в потоке последовательно, параллельно или же комбинированно^ Резервные машины должны находиться в парке строительно-’монтажных организаций для обеспечивания бесперебойной работы средств механизации на строящихся объектах.

В современных условиях используются различные разновидности грузоподъемных и погрузочно-разгрузочных машин при производстве строительно-монтажных дел (табл. 9).

Геодезические работы на стройплощадке выполняются при разбивке зданий и сооружений с определением и закреплением на местности их положения в плане (горизонтальная разбивка) и положения отдельных частей и характерных точек по высоте (вертикальная разбивка). При разбивке зданий и построек пользуются геодезическими инструментами и знаками-реперами. Для изме-

Метки:материалов

Посмотрите также

• Цикля
  Цикля — пластинка протяженностью 100...150 мм, шириной 60 мм и толщиной до 1 мм (изготавливают из старых полотен ножовок, лучковых и ленточных пил) — применяется для зачистки древесины твердых пород после обработки двойным рубанком. Для фигурного строгания древесины используются струги с фасонными колодками и железками: зензубель для выборки четвертей, шпунтубель — шпунтов, [...]
• Центральное отопление и горячее водоснабжение
  Теплоснабжение в городах и населенных пунктах с застройкой зданиями выше 2-х этажей осуществляется централизованно. Для отдельно стоящих жилых или общественных зданий выше двух этажей, находящихся среди одно- или двухэтажной застройки, допускается устройство центрального отопления от районных котельных. Для отопления и горячего водоснабжения жилых и общественных зданий в качестве теплоносителя применяется вода, транспортируемая от источников [...]
• Устройство полов
  Полы в зависимости от расположения (на перекрытии или же фунте) состоят из следующих конструктивных элементов: покрытия (лицевой слой, чистый пол) — верхнего составляющего пола, слоев — стяжки, гидроизоляции, теплоизоляции и звукоизоляции, основания — грунта и подстилающего слоя. По наименованию который был использован покрытия называют весь пол — дощатый, паркетный, плиточный и т. д. [...]
• Уплотняющие и герметизирующие которые были использованы. таблица 146.
  Материал Назначение который был использован Температу производстве ра, °С, при эксплуатации Средний расход на 1 м стыка, кг ГОСТ или же ТУ [...]
• Типовые нормы трудноустранимых потерь и отходов материалов и изделий в ходе строительного производства
  (по РДС 82-202-96) Наименование видов работ и материалов Нормы издержек и отходов 1 2 Кирпич строительный при кладке стен и переборок при кладке стен с [...]
• Типовые нормы естественной убыли цемента и нерудных строительных материалов при перевозке
  Материал Вид транспорта Обстоятельства перевозки Норма, % от массы Цемент Железнодорожный В крытых вагонах-хопперах и цистернах-цементовозах насыпью 0,40 [...]

Вы должны войти для того, чтобы оставить комментарий.